|
Đề tài khoa học công nghệ cấp Bộ Nghiên cứu đề xuất giải pháp công nghệ chống xói lở bờ biển, cửa sông phù hợp vùng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Kiên Giang do Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam thực hiện, ThS. Lê Thanh Chương làm chủ nhiệm đề tài, đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức nghiệm thu vào ngày 07/4/2018 (theo Quyết định thành lập Hội đồng nghiệm thu cấp Bộ số 1141/QĐ-BNN-KHCN ngày 02/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn).
Hội đồng nghiệm thu gồm 7 thành viên, do PGS.TS Hoàng Văn Huân (Hội Khoa học kỹ thuật Thủy lợi TP. Hô Chí Minh) làm Chủ tịch Hội đồng; 2 Ủy viên phản biện là PGS.TS Huỳnh Thanh Sơn (Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) và PGS.TS Lê Trung Thành (Cơ sở 2, Đại học Thủy lợi). PGS.TS Đinh Vũ Thanh, Phó vụ trưởng Vụ Khoa học, công nghệ và môi trường - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, đã tham gia Hội đồng nghiệm thu.
Tham dự buổi nghiệm thu có GS.TS Tăng Đức Thắng, Phó Giám đốc Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam; TS. Trần Bá Hoằng, Viện trưởng Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam; GS.TS Lê Mạnh Hùng, nghiên cứu viên cao cấp; lãnh đạo và cán bộ Trung tâm nghiên cứu Chỉnh trị sông và phòng chống thiên tai (đơn vị thực hiện chính đề tài); lãnh đạo các đơn vị chức năng của Viện và các cán bộ khoa học khác.
Mục tiêu đề tài:
(i) Tổng kết được (hiệu quả và hạn chế) các công nghệ đã sử dụng trong công trình bảo vệ bờ biển, cửa sông đã được xây dựng từ TP. Hồ Chí Minh đến Kiên Giang;
(ii) Đề xuất được các giải pháp bố trí không gian, công trình và phi công trình bảo vệ bờ biển, cửa sông chống xói lở một cách bền vững, thân thiện với môi trường phù hợp với vùng từ TP. Hồ Chí Minh đến Kiên Giang.
Các nội dung chính đã thực hiện và những đóng góp của đề tài bao gồm:
1. Trên cơ sở điều tra thực tế, tổng hợp phân tích các tài liệu, số liệu, đề tài đã xây dựng được bức tranh toàn cảnh về diễn biến xói bồi bờ biển đoạn từ Tp. HCM đến Kiên Giang;
2. Đã nghiên cứu chế độ thủy động lực, vận chuyển bùn cát làm cơ sở để phân tích đánh giá nguyên nhân gây xói bồi và đề xuất các giải pháp tổng thể chống xói lở bờ biển đoạn từ Tp. HCM đến Kiên Giang;
3. Đã tổng hợp phân tích đánh giá ưu nhược điểm các giải pháp công trình chống xói lở đã thực hiện;
4. Đề xuất được giải pháp tổng thể chống xói lở, bảo vệ bờ biển cho từng khu vực; đề xuất các giải pháp công trình, các dạng mặt cắt điển hình áp dụng cho từng khu vực bảo vệ cụ thể;
5. Xây dựng bộ tiêu chí (về kỹ thuật, kinh tế, xã hội và môi trường) và chỉ dẫn phương pháp, trình tự thực hiện đánh giá tổng hợp đa tiêu chí (MCA) để phân tích lựa chọn giải pháp công trình chống xói lở bảo vệ bờ biển phù hợp cho từng khu vực.
Hội đồng nghiệm thu đã làm việc theo quy chế đánh giá nghiệm thu đề tài ban hành theo Thông tư số 18/2015/TT-BNNPTNT ngày 24/4/2015 của Bộ Khoa học và công nghệ.
Kết quả đánh giá của Hội đồng: Đạt.
Các thành viên Hội đồng và các đại biểu dự họp đã đóng góp nhiều ý kiến cụ thể để đề tài hoàn thiện sản phẩm sau nghiệm thu.
Hình ảnh tại buổi nghiệm thu đề tài:
Tin: Phòng Kế hoạch